छत्रपती शिवाजी महाराजांचा पुतळा कोसळल्याप्रकरणात 'हे' प्रमुख किरदार !

    दिनांक :01-Sep-2024
Total Views |
मुंबई,
महाराष्ट्रातील सिंधुदुर्गातchatrapati shivaji maharaj statue collapse छत्रपती शिवाजी महाराजांचा ३५ फूट उंचीचा पुतळा कोसळल्याप्रकरणी राज्यात जोरदार राजकारण सुरू आहे. काही रिपोर्ट्सनुसार सुरुवातीला ६ फूट उंचीच्या पुतळ्यासाठी परवानगी देण्यात आली होती, पण नंतर हा पुतळा ३५ फूट उंच करण्यात आला. महाराष्ट्रातील सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील छत्रपती शिवाजी महाराजांच्या पुतळ्याच्या पडझडीवरून राजकारण सुरू आहे. या घटनेबद्दल पंतप्रधान मोदी, महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी माफी मागितली आहे. दरम्यान, छत्रपती शिवाजी महाराजांचा पुतळा बनवण्यासाठी वापरण्यात आलेले साहित्य आणि पुतळ्याची उंची कोणी मंजूर केली होती, काही रिपोर्ट्सनुसार सुरुवातीला ६ फूट उंचीच्या पुतळ्यासाठी परवानगी देण्यात आली होती, पण नंतर हा पुतळा ३५ फूट उंच करण्यात आला.काही अहवालांमध्ये असेही म्हटले आहे की ही मूर्ती मातीची बनवली जाणार होती, परंतु नंतर ती स्टेनलेस स्टील आणि इतर सामग्रीपासून बनविली गेली.  हेही वाचा : संतापजनक...छत्रपतींचा पुतळा कोसळला !
 

hhg  
असे आहेत मूर्ती बनवण्याचे नियम
या प्रकरणात मोठा घोटाळा झाल्याचा chatrapati shivaji maharaj statue collapseआरोप विरोधकांनी केला असून महाराष्ट्र सरकारच्या राजीनाम्याची मागणी केली आहे. मिळालेल्या माहितीवरून असे दिसून येते की, जेव्हा जेव्हा एखाद्या प्रसिद्ध आणि ऐतिहासिक व्यक्तिमत्त्वाचा पुतळा बनवायचा असेल तेव्हा प्राध्यापक राजीव मिश्रा यांच्या अध्यक्षतेखालील महाराष्ट्र कला संचालनालयाची मंजुरी घ्यावी लागते. भारतीय नौदल दिनानिमित्त नेव्हल डॉकयार्डतर्फे कलाकार जयदीप आपटे यांना निविदा देण्यात आली. आता आरोपी शिल्पकार जयदीप आपटे यांनी छत्रपती शिवाजी महाराजांचा मातीचा पुतळा बनवून मंजुरीसाठी महाराष्ट्र कला संचालनालयाकडे धाव घेतली आहे. विभागातील उच्चपदस्थ सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, विभागाची भूमिका केवळ चेहऱ्यावरील हावभाव, शरीराचे प्रमाण, कलात्मक वैशिष्ट्ये आणि समानता यांना मान्यता देणे आहे. उदाहरणार्थ, शिवाजी महाराजांचा पुतळा संभाजी महाराज किंवा इतरांसारखा नसावा, तो फक्त शिवाजी महाराजांसारखा दिसायला हवा. विभागाच्या सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, ज्या एजन्सींना महाराष्ट्रात पुतळा बनवायचा आहे, त्यांना महाराष्ट्र कला संचालनालयाकडे मंजुरीसाठी अर्ज करावा लागेल. विभागामध्ये विविध क्षेत्रातील तज्ञ आणि प्रामुख्याने इतिहासकारांचा समावेश असलेली समिती आहे. ज्या व्यक्तीचा पुतळा बनवायचा आहे त्याच्या चेहऱ्याची वैशिष्ट्ये, देहबोली, शरीराचे प्रमाण आणि त्याचे साम्य पाहणे ही समितीची भूमिका आहे.
 
हा पुतळा 6 फूट उंच करण्यात आला होता
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, जयदीप chatrapati shivaji maharaj statue collapseआपटे यांनी 6 फूट उंचीचा मातीचा पुतळा बनवला असून त्याला समितीने समानता चाचणीत ग्रीन सिग्नल मिळाल्यानंतर त्याला महाराष्ट्र कला संचालनालयाने मान्यता दिली आहे. विभागाने भारतीय नौदलाला मान्यता दिली होती. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, वापरण्यात येणारी उंची आणि साहित्य ठरवण्याचे कोणतेही अधिकार विभागाला नाहीत. मूर्ती बनवण्यासाठी वापरण्यात येणारी उंची आणि साहित्य याबाबत विभागाला (महाराष्ट्र कला संचालनालय) कळवण्याचा नियम नाही. विभागाला पुतळ्याच्या कामावर देखरेखही करता येत नाही. हे काम एका एजन्सीद्वारे केले जाते ज्याद्वारे कंत्राट दिले जाते आणि या प्रकरणात ते भारतीय नौदलाचे नव्हते. भारतीय नौदल स्थिरता प्रमाणपत्र प्रदान करणाऱ्या संरचना सल्लागाराच्या मान्यतेने कोणत्याही सामग्रीचा वापर करून कोणत्याही उंचीचा पुतळा बनवू शकते. याप्रकरणी अटक करण्यात आलेला आरोपी चेतन पाटील याला त्याच्या कंपनीमार्फत मूर्तीसाठी स्थिरता प्रमाणपत्र द्यायचे होते.
 
नौदलाने उत्तर देण्यास नकार दिला
लक्षात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे कोणत्याही chatrapati shivaji maharaj statue collapseपुतळ्याचा पाया खूप महत्वाचा असतो आणि त्यासाठी PWD ची परवानगी घ्यावी लागते. ते उद्भवते. या प्रकरणात स्ट्रक्चर कन्सल्टंट चेतन पाटील यांनी पीडब्ल्यूडीकडून बेससाठी परवानगी घेतल्याचे सूत्राने सांगितले. बांधकाम आणि बांधकामाचे काम भारतीय नौदलाच्या देखरेखीखाली करायचे होते. भारतीय नौदलाने कोणत्याही प्रश्नांची उत्तरे देण्यास नकार दिला, कारण या प्रकरणाचा तपास सुरू आहे आणि तपास पूर्ण झाल्यावर तथ्ये समोर येतील. पुतळा उभारणीचे आदेश नौदलाने दिले होते. नेव्हल डॉकयार्ड, मुंबई यांनी भारतीय नौदल दिनानिमित्त जयदीप आपटे यांना कार्यारंभ आदेश दिला होता. पुतळा आणि पायासाठी संरचना सल्लागार म्हणून चेतन पाटील यांची नियुक्ती करण्यात आली होती. या बांधकामाची देखरेख भारतीय नौदलाने करायची होती. तथापि भारतीय नौदलाने असे म्हटले आहे की उद्घाटनानंतर दुरुस्ती आणि देखभाल करण्याची जबाबदारी राज्य सरकारी यंत्रणांची आहे.